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世界各国空管部门都把提高管制员素质、避免人为因素影响飞行安全

2015-01-04 11:30:47| 发布者: admin| 查看: 512

     机场管制x光安检机模拟机可以分别以某一个典型的机场或管制区为范本,模拟机相关要求直接采用该管制单位培训中心相应模拟机培训的要求。举例来说.机场管制模拟机可以采用多跑道运行首都机场为模拟对象,可以直接采用华北空管局培训中心机场管制摸拟机培训塔台新学员的培训材料.雷达可以采用上海进近为模拟对象.培训材料可以采用华东空管局培训雷达模拟机培训进近新学员的材料.程序管制模拟可以采用乌鲁木齐为金属探测门模拟对象,培训材料可以采用新兔空管局培训中心程序管制模拟机培训区城管制新学员的材料。这样培训直接和实际管制一线相结合,变化更新都比较友时。
   结束语
    世界各国空管部门都把提高管制员素质、避免人为因素影响飞行安全.作为研究的重要课题。院校空管专业模拟机培训工作.是避免空中交通管制人为因素导致事故发生的重要基础工作之一。希望以上关干空管院校模拟机培训的若干构想,能为院校安检门模拟机培训工作正规化起到一点借鉴作用。同时殷切希望民航局空管局能召开这方面的研讨会.推动院校模拟机培训工作,提高培训工作质最.进而提高我国空中交通管制的整体水平。

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