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上海航空枢纽硬件 规模基本形成

2022-02-21 14:15:23| 发布者: admin| 查看: 85

   上海机场新增23家国 内外航空公司开(复 航),新增国内外通航 点50个,现有全球87家 航空公司开通了至上海 的定期航班(其中国内 25家,国际及地区62 家),航线网络遍布全 球219个城市(其中国内 99个,国际及地区120 个),基本涵盖除南美 洲以外的主要国际航点 和60%左右的国内城市, 网络覆盖度基本达到国 际大型枢纽机场水平。 同时,夭合联盟、星空 联盟、寰宇一家等世界 航空联盟持续增加上海 地区运力投入,上海机 场借助航空公司联盟平 台拓展全球航线网络, 提升了自身的通达性, 航线通达性接近世界大 型枢纽水平。

    经过六七年的努力, 上海机场基本建成枢纽 型、网络型的多式联运 硬件设施体系,形成一 市两场5条跑道、4座航站 楼、1个综合保税区的总 体规模,上海机场基础设 施条件已经达到世界级大 型航空枢纽水准。
    浦东、虹桥两场扩 建工程按期投运,全面 提升世界级机场硬件设 施保障能力。两场扩建 工程及时适应了国内外 航空市场快速发展的趋 势,满足航空运量增长 和世博保障需求。2008 年浦东机场T2航站楼、 第3跑道、西货运区建成 启用,2010年虹桥机场 T2航站楼、第2跑道建成 启用,新增候机楼面积 76. 8万平方米、桥位106 个、货运区2. 82平方千 米,年客货设计保障能 力提高到1亿人次和520 万吨。从设施规模和总 体保障能力看,旅客保 障能力已经可以和法国 巴黎'等世界级城市的机 场体系相比肩,货运保 障能力已经超过目前排 名世界第一的美国孟菲 斯机场七

      配套地面交通得 到较大改善,空一地联 运集散能力增强。截止 “十一五”期末,中环 高架浦东南段和浦东机 场北通道、虹桥综合 交通枢纽和“一纵三 横”配套快速路网的建 成通车,明显改善了机 场连接市区的道路交通 条件;浦东、虹桥两场 间的地铁2号线通车, 为两场间交通提供了新 的选择;沪宁、沪杭高 速拓宽工程竣工和申嘉 湖高速、沪常高速、上 海长江隧桥工程的建成 通车,改善了城市连接 周边省市的道路交通条 件。上海两场可直接衔 接磁悬浮1条、轨交2 线、高架道路7条"辅以 市内公交20余条线路、 省际8条线路,基本形成 便捷进出市区及长三角 的地面交通网络。

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