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信息技术帮助航空公司和机场降低成本

2016-09-12 17:00:43| 发布者: admin| 查看: 694

     简化商务具体内容:民航旅客运输“简化商务”的核心就是通过信息技术和统一标准帮助航空公司和机场降低成本,提高运营效率,具体内容包括在全球范围内推广使用电子机票、自助值机服务系家航空公司争夺的重点,各地方政府正在掀起组建地方航空公司的热潮。地方航空公司能享受政府给予的税收、机场起降费、地服费以及土地资源等方面的多项优惠,在机场协调、空管以及政府信用担保方面也可获得支持。此外,与地方政府合作的最大好处是可获得航线补贴。对于很多新兴城市来说,民航更成为地方招商引资、树立城市形象的关键,这也促使各地政府不惜一切代价手续和行李包裹检查等方面进行简化程序的改革。据估算,简化商务战略计划每年将为航空业节省169亿美元.

    金属探测门系统

    由于“简化商务”良好的发展前景。国际航协及全球各大航空公司及机场对此也持乐观态度。国际航协计划于2009年实现100%的BCBP(标准登机牌条码化);通过RFID(行李无线频率识别技术)的应用以及联网金属探测门,在2012年使得全球机场包裹丢失和处理错误量减少一半,为机统、标准登机牌条码和行李无线射频识别技术,其中电子机票是重中之重。
      1.电子客票(ET)。电子客票是普通纸制机票的一种电子替代产品,将纸票的所有内容显示在订座、离港系统、金属探测门终端上,从而实现无票登机。在全球普及电子客票以替代纸制机票是“简化商务”的工作重点,据国际航协保守估算,仅实施电子机票一项,桩年就可为全球航空业节省综合成本近30亿美元。
    2.旅客自助登机服务系统(CUSS)。CUSS是通用自助服务
  (Common Use SelfService)的缩写。国际航协提出CUSS标准的主要目的是使航空公司在共用的平台上为旅客提供服务成为可能,其中最主要的应用是支持旅客使用自助值机服务。形象的说,就像同一台银联的ATM机可以使用不同的银行卡一样。CUSS的基本目标是提升服务,降低成本。
    3.标准登机牌条码化(BCBP)。标准登购买价格和保修价格都很昂贵。二维条形码登机牌为旅客提供的方便表现在,乘客可以在家或者办公室打印,这样就可省去在机场排队等候的时间,并且整个旅途无需更换其他登机牌,机场方面也可以由此降低硬件成本,提高服务水平。
   

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