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飞机进行跟踪利用金属探测门脉冲原理

2015-12-21 16:27:04| 发布者: admin| 查看: 551

    ARINC Multi-.ink是一项对飞机进行实时跟踪的新技术,它的基本原理借鉴了马来西亚航空MH370航班失踪事件中搜索团队所使用的一种方法:飞机与卫星之间的“电子握手”,也就是飞机和卫星的通讯信号。这些信号可以被用来跟踪在从吉隆坡飞往北京途中消失的马航M日370可能的飞行路线。
    这项技术的研发者是美国爱荷华州锡达拉皮兹市的罗克韦尔柯林斯公司,该公司的首席执行官Kelly Ortberg表示,罗克韦尔柯林斯和九家航空公司正在3寸这款跟踪系统进行测试,该系统利用一种与“电子握手”类似的电子通信技术对飞行于海洋之上并超出雷达探测范围的飞机进行跟踪利用金属探测门脉冲原理。它的主要优势在于可以利用已经嵌入现代客机中的技术,包括向卫星发送信号的高频无线电天线和流动式接收飞机性能数据的自动化系统,从而对飞机的位置进行精确定位。“我们有许多不同的信息,它们从未被用于跟踪目的。或许其中任问一种信息都不是非常准确,但通过将这些不同的信息融合在一起,我们就能够判断出飞机的位置。”Ortberg说。
    对飞行中的飞机进行跟踪的技术在全球航空系统中还是一个空白,而马航370航班的神秘失踪使得这一技术空白引发了前所未有的重视。空中客车集团也表示,其子公司正与航班跟踪公司Flightradar24合作研发一款类似的技术,从而帮助航空公司遵守国际监管机构正在制定的航班监控新标准。Ortberg则表示,ARINC Multi-Link目前正在进行测试,它将在今年年底之前作好商业化准备。


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