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金属安检门必须高度重视的环节​

2015-04-24 16:25:46| 发布者: admin| 查看: 636

    偏里是建立肮空器侧向间隔的一项重要措施,其优点有以下四点:一是直接的效果,避免了航空器的空中相撞或严重事故征候(这也是管制员心中最大的心理压力).二是管制员即使发错了指令,或者机长听错,而执行了错误指令.肮空器之间依然存在2一4海里的侧向间隔,管制员能够有较长时间去处里冲突:三是由干避免了相对飞行雷达标牌的重益.又有效地增强了管制员的监控能力,有利于管制员注惫力有效分配和减少疲劳.四是如果通过偏置实现了航空器之间侧向间隔大干最小需达间隔.则非常有利于管制员调配冲突.减少差错.提高服务水平。此项措施在许多区域已经得到了广泛应用,但在某些区城,某些时段,有部分竹制员在实向偏I时不积极,或徽得发侧向偏置指令,或因为没有对头冲突而觉得无所谓.或因为相对飞行高度差较大(比如1010米和8400米)而认为没有必要,或因为航空器已经偏皿2海里.没必要再偏置更大距离等等。殊不知.一句简单的偏置指令会产生前面所述的四项事半功倍的效梁。

     金属探测门高度指令与助管席交流

    指挥席位管制员发布改变高度指令前,与监控席位交流,能够有效避免对头冲突的发生,降低管制员发出错误指令的风险,同时第一时间提醒监控席实时监控航空器的复诵和指令的执行.是将“双岗制’(当前一些地方,监控席往往由协调席兼任)落到实处的一项重要举措。而个别管制员不严格执行这项措施,则是没有深刻领会其丰富内涵的一种盲目白信的行为。没有人想主动犯错.错误的发生往往具有很大的偶然性,而当事人却永远都不知道会在什么时候,什么地点,什么环节上发生差错。高度指令与助管席交流,多一层保险,就减少了十倍差错发生的可能性.管制界有一句老生常谈的话,“相信自己会犯错误的管制员不可怕,相信自己不会犯错误的管制员很可怕”。

    金属安检门必须高度重视的环节

    听清复诵的要意义在于,无论管制员发出的管制指令多么正确,实际执行操作的是机长.而机长复诵的指令才是机长想要执行的指令。因此说.管制员发出管制指令只是完成了工作的一半,而另一半则是机长听清楚指令并正确地执行管制指令。所以说,听清机长的复诵是管制指挥的关键,是管制员必须高度重视的环节.首先一定要听清肮班号(尤其是区域内有相似肮班号的情况下),其次一定要听清高度复诵.听不清时要再次询问,如果机长复诵为“收到,,则应要求机长复诵高度信息。当航班号容易产生混淆的多架航空器同时在区城内,或者流fit较大,波道拥挤时,更需要管制员加倍注意.此时是机长容易听错指令的多发期。


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